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Changement d'une ampoule avant - Peugeot 206

Remplacer une ampoule avant peugeot 206 CC

(oct. 2000 ⇒ avril 2005)

peugeot-206_3-4_AV_droite
Difficultés :Facile
Temps :10 min.
Tarifs :10€ (hors pièces)
Pour 10 min. vous gagnez 10€

Revue Technique :

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 103 - PEUGEOT 206 - 1998 à 2009 ETAI
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Revue technique toutes réparations - indispensable; ETAI (Auteur)
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Liste des pièces de rechange :

Croisement H7
Phare H7
Veilleuse W5W

Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.

L'espace de travail est restreint, si vous avez des doigts de fée vous pouvez essayer avec de la patience. Sinon vous pouvez voir dans la section : Changement d'un optique avant d'une Peugeot 206

Etape 2 : Repérage de l'emplacement.

Si vous souhaitez effectuer les ampoules du clignotant voir la section : changement ampoule clignotant Peugeot 206
  • Emplacement de la zone de travail (cercle).

Côté conducteur :

  • Soulever la patte et pivoter le cache-poussière.
  • Sortir le cache-poussière, essayer de rester zen.
  • Rappel de l'emplacement des ampoules de croisement et de phare.
  • Rappel de l'emplacement de l'ampoule de veilleuse.

Côté passager :

  • Soulever la patte et pivoter le cache-poussière.
  • Sortir le cache-poussière, essayer de rester zen.
  • Rappel de l'emplacement des ampoules de croisement et de phare.
  • Rappel de l'emplacement de l'ampoule de veilleuse.
  • Vue des cache-poussières droite et gauche.

Etape 3 : Vue suivant un bloc optique droit démonté.

  • Le principe est le même à droite (passager) comme à gauche (conducteur).
  • Petit rappel des emplacements des lumières (vue arrière).

Etape 4 : Choix de l'ampoule à changer.

Etape 5 : Remplacement de l'ampoule croisement.

  • Soulever la languette du cache poussière.
  • Pivoter le cache-poussière et l'enlever.
  • Rappel des emplacements des ampoules feu de croisement et du phare.
  • Retirer la cosse noire du phare en tirant vers vous.
  • Si elle ne sort pas, faire des petits mouvements de droite à gauche en tirant dessus.
  • Pour libérer l'ampoule, déverrouiller le ressort de maintien.
  • Pousser au niveau de la flèche sur la photo et la dégager de son encoche.
  • Attention ne jamais tenir l'ampoule du coté du verre mais à sa base métallique.
  • Repérer l'ergot qui sert de détrompeur et retirer l'ampoule.
  • Remplacer l'ampoule par une neuve.
  • Mettre l'ampoule dans le logement.
  • Repositionner le ressort de maintien.
  • Rebrancher la cosse.
  • Faire un test.
  • Remettre le cache-poussière.

Voilà pour l'ampoule de croisement Peugeot 206.
À vous de jouer, comparez et trouvez.

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Etape 6 : Remplacement de l'ampoule phare.

  • Soulever la languette du cache-poussière.
  • Pivoter le cache-poussière et l'enlever.
  • Rappel des emplacements des ampoules feu de croisement et du phare.
  • Retirer la cosse noire du phare en tirant vers vous.
  • Si elle ne sort pas, faire des petits mouvements de droite à gauche en tirant dessus.
  • Pour libérer l'ampoule, déverrouiller le ressort de maintien.
  • Pousser au niveau de la flèche sur la photo et la dégager de son encoche.
  • Attention ne jamais tenir l'ampoule du coté du verre mais à sa base métallique.
  • Repérer l'ergot qui sert de détrompeur et retirer l'ampoule.
  • Remplacer l'ampoule par une neuve.
  • Mettre l'ampoule dans le logement.
  • Repositionner le ressort de maintien.
  • Rebrancher la cosse.
  • Faire un test.
  • Remettre le cache-poussière.

Voilà pour l'ampoule de feu de route Peugeot 206.
À vous de jouer, comparez et trouvez.

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Etape 7 : Remplacement de l'ampoule veilleuse.

  • N'ayant pas le coup de main pour le faire avec l'optique en place, voici un visuel de la méthode (optique sorti).
  • A l'aide d'un tournevis, sortir l’agrafe (attention à ne pas la perdre).
  • Tirer sur la cosse pour sortir la douille de la veilleuse (ne pas tirer par les fils).
  • Faire 1/4 de tour de la douille dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  • Tirer pour sortir la douille de la veilleuse.
  • Lors du remontage de la douille, faire attention au sens.
  • Les dimensions des encoches sont différentes, pas d'erreur possible.
  • Mettre la nouvelle ampoule dans la douille.
  • Placer la douille dans son logement.
  • Faire 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour vérrouiller.
  • Rebrancher la cosse.
  • Faire un test.

Voilà pour l'ampoule de veilleuse Peugeot 206.
À vous de jouer, comparez et trouvez.

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Raison du changement d'un optique détérioré :

Rappel de la loi sur les feux de signalisation.

Toutes les voitures (hors voitures de collection) doivent disposer à l'avant du véhicule :

  • Deux feux de route (phares) minimum.
  • Deux feux de croisement (codes).
  • Clignotants.

Note : Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires.

à l'arrière du véhicule :

  • Deux feux de position.
  • Deux feux de stop.
  • Deux clignotants.
  • Un feu de recul.
  • Un éclairage de plaque d'immatriculation.
  • Un feu de brouillard minimum.

Le code de la route est explicite sur le sujet, l'ensemble des systèmes d’éclairage doit être fonctionnel, il est prévu dans les textes des amendes si ces règles ne sont pas respectées.

Vous pouvez vous attendre à des sanctions par défaut d'éclairage d'une amende de 68€, mais cela peut aller plus loin, si vous circulez de nuit car celle-ci peut monter jusqu'à 135€ minorée à 90€ et une immobilisation du véhicule.

A mon goût, je trouve que c'est une raison suffisante pour effectuer un remplacement d'ampoule défectueuse, surtout que sur beaucoup de voitures cet entretien est accessible à une grande majorité de personnes.

Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

11 réflexions sur “Changement d'une ampoule avant - Peugeot 206

  • KESSLER

    Bonjour,

    Merci Dany, c’est vrai il suffit de bonne volonté et de quelques explications simple et utile.
    Je suis tombé sur le site par hasard, mais il va me servir souvent.
    Encore merci, bonne continuation ,

    Cordialement, André

    Répondre
  • Viviane

    Merci mille fois.
    Ça peut paraître débile, mais j’avais peur de changer moi même une ampoule …
    Votre explication a été des plus claires.
    J’y suis arrivée du premier coup !

    Répondre
  • Dupuy frédérique

    Merci beaucoup. Les Conseils + photos et vidéos des uns et des autres m’aident beaucoup
    J’ai déjà changé mes portières côté droit en réinstallant les serrures s et les enceintes d’origines, le pommeau du levier de vitesse, la platine arrière gauche et son faisceau électrique, le parechoc arrière, le feu stop arrière… rien de vraiment compliqué….
    Là je dois changer mes lampes avant.. l’accès n’est pas aisé… Comme je suis novice, j’étudie beaucoup avant de me lancer.
    Encore merci. A bientôt pour vous dire le résultat.FD

    Répondre
    • Dany

      De rien, un partage cela prend un peu de temps mais cela peut aider.
      L’important c’est de lancer. Bravo à vous pour votre motivation.
      Merci pour votre commentaire.

      Répondre
  • antoine leprince

    bonjour pouvons nous mettre des leds sur une 206 cc

    Répondre
    • Bonjour,

      Au niveau de la législation, je n’ai rien vu qui l’interdit contrairement aux xénons.

      Pour les feux avant phare et croisement :
      Au niveau montage, le système de refroidissement de l’ampoule peut empêcher la remise en place du couvercle.
      Autre conseil, il existe des LED avec une embase. On installe en premier l’embase en la fixant avec la tringle métallique puis on y insère l’ampoule LED. Car le problème c’est qu’il est compliqué de passer la tringle autour de l’ampoule.
      Bonne journée

      Répondre
  • Francis BINDER

    Bonsoir Dany
    J’ai trouvé le site par hasard
    Pour l’avoir parcouru rapidement, j’ai trouvé votre idée géniale
    Je dépanne souvent ma voiture et ma moto moi-même, parfois avec de grosses galères
    Je vais m’ intéressé de plus prés à ton blog
    Cordialement

    Répondre
    • Bonsoir Francis,
      Merci de votre soutien.
      J’essaye de faire profiter mon expérience (même si elle est minime) pour aider les autres.
      Il y a beaucoup de chose que l’on peut faire soi-même, de plus c’est gratifiant quand on le fait nous même.
      J’essaye de rajouter continuellement du contenu quand j’ai du temps libre et une voiture sous la main.
      Les commentaires comme le vôtre et de remerciement me motivent à continuer.
      Cordialement,

      Répondre
  • pages

    Bonjour, Dany merci pour votre démonstration pour changer une lampe, étant seule j’ai été obligé de faire le remplacement moi même et j’ai économisé les quelques euros que j’aurai dépensé. encore merci et très bonne journée;

    Répondre
    • Dany

      Merci pour votre commentaire.
      Content d’avoir pu vous aider.
      Bonne journée

      Répondre

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