Peugeot 206 FiltresPeugeotPeugeot 206

Filtre à air Peugeot 206 : Comment le remplacer ?

Changer le filtre à air d'une Peugeot 206 CC

Modèle du tutoriel :

Peugeot 206CC 1.6 16V 109cv de 2001 (oct. 2000 ⇒ avril 2005)

206 CC
DifficultésFacile
Temps15 minutes
Tarifs20€ (hors pièce)
Pour 15 min. vous gagnez 20€

Revue Technique :

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 103 - PEUGEOT 206 - 1998 à 2009 ETAI
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Revue technique toutes réparations - indispensable; ETAI (Auteur)
39,00 € Amazon Prime

Liste des outils :

Facom AS.7PG Coffret de 7 tournevis protwist
Facom AS.7PG Coffret de 7 tournevis protwist
4 tournevis pour vis à fente :; 3,5x75 - 4x100 - 5,5x100 - 6,5x150; 3 tournevis à empreinte Phillips :

Liste des pièces de rechange :

*  Vérifier les références suivant votre voiture.

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Aperçu des opérations :

  1. Ouvrir son capot.
  2. Trouver la position du filtre à air.
  3. Enlever les fixations du compartiment.
  4. Ouvrir le compartiment.
  5. Sortir le filtre.
  6. Remontage de l'ensemble.

Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.

Etape 2 : Repérer l'emplacement du filtre à air.

  • Repérer l'emplacement du compartiment filtre à air (cercle).

Etape 3 : Ouvrir le compartiment du filtre à air.

  • Repérer les 4 vis cruciformes (cercle).
  • Dévisser les 4 vis cruciformes imperdables (qui ne se démontent pas).

Facom AS.7PG Coffret de 7 tournevis protwist
Facom AS.7PG Coffret de 7 tournevis protwist
4 tournevis pour vis à fente :; 3,5x75 - 4x100 - 5,5x100 - 6,5x150; 3 tournevis à empreinte Phillips :

  • Ouvrir le couvercle.
  • Attention à ne rien faire tomber dans la sortie du compartiment filtre.
  • Sortir le filtre.
  • Attention, rien ne de doit tomber dans l'évacuation du compartiment.
  • Faire un coup de propre dans le compartiment (aspirateur, soufflette ...)
  • Vérifier que le nouveau filtre correspond à l'ancien filtre.
  • Lors du remontage, faire attention au sens du filtre, l'armature vers le haut.

Voilà pour le filtre à air Peugeot 206.
À vous de jouer, comparez et trouvez.

*  Vérifier la référence suivant votre voiture.

Etape 4 : Mettre le nouveau filtre à air.

On va récapituler les étapes pour le remontage.

  1. Mettre le nouveau filtre, l'armature vers le haut.
  2. Fermer le capot.
  3. Revisser les 4 vis cruciformes.
  4. Fermer le capot.

Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.

Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme :  Shorten

Utilité d'un filtre à air - Peugeot 206 ?

Le filtre à air permet à votre moteur de respirer, le moteur se comporte mieux si l'air entrant est propre. Le filtre absorbe les particules qui souhaiteraient entrer dans votre moteur et qui le pollueraient.

Raison du changement d'un filtre :

Une mauvaise filtration peut engendrer une perte de performance de votre voiture, abîmer votre moteur avec les particules abrasives qui peuvent entrer dans les chemises des pistons et la possibilité d'être recalé au contrôle technique à cause des émissions polluantes.

L'explosion dans les chambres s'effectue suite à un mélange d'air et d'essence. Si votre filtre est bouché la répartition air/essence est mauvaise, une combustion inadaptée provoque une surconsommation de 10 à 25%.

Périodicité :

Généralement, il faut le changer tous les ans ou tous les 20.000 km. Vous pouvez vérifier la périodicité du changement du filtre à air dans votre livret technique de votre véhicule.

Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

Une réflexion sur “Filtre à air Peugeot 206 : Comment le remplacer ?

  • Delannay Patrick

    Quand mon moteur est chaud que je viens de rouler 1H ,quand je veux rallumer mon moteur ,il se met en route et s’arrête directement ??? Pensez vous que cela pourrai être dû au filtre à air ou vous avez une idée du pourquoi ??

    Répondre

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