Filtre à air - Renault Espace : Comment le remplacer ?
Revue Technique Renault espace :
Liste des pièces de rechange :
* Vérifier les références suivant votre voiture.
Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.
Etape 2 : Repérer l'emplacement.
- Repérer l'emplacement du filtre à air (cercle).
Etape 3 : Ouvrir le compartiment filtre.
- 3 clips à libérer pour ouvrir le compartiment filtre à air.
- Relever le bas de la tringle avant de redescendre l'ensemble.
- Soulever le capot du compartiment.
Etape 4 : Sortir le filtre à air.
- CONSEIL: Porter des gants pour toucher le filtre.
- FAIRE ATTENTION que rien ne tombe à l'intérieur.
- Sortir le filtre.
- Profiter pour faire un coup de propre dans le compartiment (avec une éponge légèrement humide).
- Vérifier que le nouveau filtre correspond.
- Remplacer avec un filtre neuf.
- Lors du remontage faire attention au sens du filtre (armature du filtre vers le haut).
* Vérifier les références suivant votre voiture.
Etape 5 : Remonter l'ensemble.
- Refaire les étapes en sens inverse.On va récapituler les étapes pour le remontage.
- Mettre le nouveau filtre, l'armature vers le haut.
- Refermer le couvercle du compartiment.
- Reclipser les 3 clips.
- Fermer le capot.
- Mettre le nouveau filtre, l'armature vers le haut.
Filtre à air ?
On peut effectuer une métaphore avec notre corps, le filtre à air est le poumon de votre voiture. L'air aspiré s'accumule dans le moteur afin d'effectuer l'explosion lors du mélange avec l'essence. Pour avoir un bon rendement, cet air doit être purgé de toutes impuretés. Le filtre à air fait ce rôle. Il est aussi garant de la longévité de votre voiture, les particules dans l'air pourraient détériorer votre moteur. Les particules abrasives peuvent causer des rayures dans les chemises des pistons.
Faut-il le remplacer ?
Si vous vous posez encore la question à la suite des explications précédentes, peut-être que la suite va vous convaincre. Si le mélange essence oxygène, pour l'explosion, n'est pas optimal, votre véhicule risque de polluer, le tampon du contrôle technique va vous passer sous le nez. De plus, afin de compenser le manque d'air si votre filtre est encrassé, le capteur enverra de mauvaises données ce qui en résultera une perte de performance et une surconsommation de carburant.
A quel intervalle faut-il le changer ?
Cela peut changer suivant les constructeurs et les modèles. Dans la plus part des cas, l'opération est à faire tous les 20.000 km ou tous les ans. Vérifier dans votre livret technique les périodicités de l'entretien du filtre à air.
