AUDI A4 - (B5 & B6)

Modèle B5 (1996 ⇒ 2001)

Modèle B6 (2001 ⇒ 2004)

Liste des pièces de rechange :

Sur ce tutoriel est basé sur les ampoules phare et veilleuse. Celles du clignotant et du croisement sont expliquées dans la partie changement optique, car il n'y a pas d’accès pour passer les doigts.

Etape 1 : Repérer l'ampoule à changer.

Si vous n'arrivez pas à passer les doigts ou effectuer les autres ampoules, vous pouvez voir une autre méthode dans la section démontage optique .

• Repérer l'ampoule défectueuse.

Etape 2 : Ouvrir le capot moteur.

Etape 3 : Accéder aux ampoules.

• (optionnel) Afin d'avoir plus d’accès aux ampoules de l'optique, on va décrocher les 2 fiches et la plaque qui les maintiennent (flèche).

• Pivoter les 2 fiches d'1/4 de tour et les retirer.

• Pour retirer la plaque, il faut sortir l'agrafe, appuyer des 2 côtés de celle-ci et la dégager de son trou.

• Ensuite tirer sur la plaque pour dégager sa patte.

Etape 4 : Ouvrir le compartiment des ampoules.

• Une tringle retient le cache-poussière.
• Lever et pousser vers le fond.

• Faire pivoter puis descendre le cache-poussière afin de le libérer de ses pattes.
• Vous pouvez le retirer.

Etape 5 : Changer votre ampoule de phare.

• On a accès aux cosses des ampoules phare et veilleuse.
• Tirer la cosse (surtout pas par les fils). Si elle ne vient pas, faire des petits va-et-vient de haut en bas en tirant légèrement dessus.
• Une autre tringle tient l'ampoule.
• Appuyer et pousser vers le bas la tringle.
• Retirer l'ampoule (repérer son sens, elle a un ergot détrompeur).

• Comparer l'ancienne et la nouvelle ampoule.

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• Remontage du phare :

  Refaire les étapes en sens inverse.

  On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

  1. Mettre la nouvelle ampoule, il y a un détrompeur (l'ergot) qui vous indique le sens (ergot vers le haut).
     
  2. Remettre la tringle de l'ampoule.
  3. Rebrancher la cosse.
  4. Faire un test.

Etape 6 : Changer votre ampoule de veilleuse.

L'ampoule veilleuse se situe au dessous de l'ampoule phare, il est plus simple si vous retirez la connectique du phare.

• Afin d'avoir plus d’accès, vous pouvez faire 1/4 de tour au boîtier de réglage de feux et retirer la cosse du phare (ne pas tirer sur les fils).

• Tirer sur cette douille, si elle ne vient pas, appuyer sur les 2 pattes rainurées (voir photo suivante).
• L'ampoule s'enlève en tirant dessus.

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• Remontage de la veilleuse :

  Refaire les étapes en sens inverse.

  On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

  1. Mettre la nouvelle ampoule dans la douille.
     
  2. Remettre la douille dans son logement.
  3. Rebrancher la cosse du phare.
  4. Faire un test.

Etape 7 : Fin du remontage de l'ensemble.

• Refaire les étapes en sens inverse.On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.
  1. Replacer le couvercle anti-poussière, remettre sa tringle.
  2. Fermer votre capot.

Raison du changement d'une ampoule :

Rappel de la loi sur les feux de signalisation.

Toutes les voitures (hors voitures de collection) doivent disposer à l'avant du véhicule :

• Deux feux de route (phares) minimum.
• Deux feux de croisement (codes).
• Clignotants.

Note : Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires.

à l'arrière du véhicule :

• Deux feux de position.
• Deux feux stop.
• Deux clignotants.
• Un feu de recul.
• Un éclairage de plaque d'immatriculation.
• Un feu de brouillard minimum.

Le code de la route est explicite sur le sujet, l'ensemble des systèmes d’éclairage doit être fonctionnel, il est prévu dans les textes des amendes si ces règles ne sont pas respectées.

Vous pouvez vous attendre à des sanctions par défaut d'éclairage d'une amende de 68€, mais cela peut aller plus loin, si vous circulez de nuit car celle-ci peut monter jusqu'à 135€ minorée à 90€ et une immobilisation du véhicule.

A mon goût, je trouve que c'est une raison suffisante pour effectuer un remplacement d'ampoule défectueuse, surtout que sur beaucoup de voitures cet entretien est accessible à une grande majorité de personnes.