Remplacer une ampoule avant peugeot 206 CC
(oct. 2000 ⇒ avril 2005)
Difficultés : | Facile |
Temps : | 10 min. |
Tarifs : | 10€ (hors pièces) |
Pour 10 min. vous gagnez 10€ |
Revue Technique :
Liste des pièces de rechange :
Croisement H7Phare H7
Veilleuse W5W
Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.
L'espace de travail est restreint, si vous avez des doigts de fée vous pouvez essayer avec de la patience. Sinon vous pouvez voir dans la section : Changement d'un optique avant d'une Peugeot 206
Etape 2 : Repérage de l'emplacement.
Si vous souhaitez effectuer les ampoules du clignotant voir la section : changement ampoule clignotant Peugeot 206
- Emplacement de la zone de travail (cercle).
Côté conducteur :
- Soulever la patte et pivoter le cache-poussière.
- Sortir le cache-poussière, essayer de rester zen.
- Rappel de l'emplacement des ampoules de croisement et de phare.
- Rappel de l'emplacement de l'ampoule de veilleuse.
Côté passager :
- Soulever la patte et pivoter le cache-poussière.
- Sortir le cache-poussière, essayer de rester zen.
- Rappel de l'emplacement des ampoules de croisement et de phare.
- Rappel de l'emplacement de l'ampoule de veilleuse.
- Vue des cache-poussières droite et gauche.
Etape 3 : Vue suivant un bloc optique droit démonté.
- Le principe est le même à droite (passager) comme à gauche (conducteur).
- Petit rappel des emplacements des lumières (vue arrière).
Etape 4 : Choix de l'ampoule à changer.
Etape 5 : Remplacement de l'ampoule croisement.
- Soulever la languette du cache poussière.
- Pivoter le cache-poussière et l'enlever.
- Rappel des emplacements des ampoules feu de croisement et du phare.
- Retirer la cosse noire du phare en tirant vers vous.
- Si elle ne sort pas, faire des petits mouvements de droite à gauche en tirant dessus.
- Pour libérer l'ampoule, déverrouiller le ressort de maintien.
- Pousser au niveau de la flèche sur la photo et la dégager de son encoche.
- Attention ne jamais tenir l'ampoule du coté du verre mais à sa base métallique.
- Repérer l'ergot qui sert de détrompeur et retirer l'ampoule.
- Remplacer l'ampoule par une neuve.
- Mettre l'ampoule dans le logement.
- Repositionner le ressort de maintien.
- Rebrancher la cosse.
- Faire un test.
- Remettre le cache-poussière.
À vous de jouer, comparez et trouvez.
Etape 6 : Remplacement de l'ampoule phare.
- Soulever la languette du cache-poussière.
- Pivoter le cache-poussière et l'enlever.
- Rappel des emplacements des ampoules feu de croisement et du phare.
- Retirer la cosse noire du phare en tirant vers vous.
- Si elle ne sort pas, faire des petits mouvements de droite à gauche en tirant dessus.
- Pour libérer l'ampoule, déverrouiller le ressort de maintien.
- Pousser au niveau de la flèche sur la photo et la dégager de son encoche.
- Attention ne jamais tenir l'ampoule du coté du verre mais à sa base métallique.
- Repérer l'ergot qui sert de détrompeur et retirer l'ampoule.
- Remplacer l'ampoule par une neuve.
- Mettre l'ampoule dans le logement.
- Repositionner le ressort de maintien.
- Rebrancher la cosse.
- Faire un test.
- Remettre le cache-poussière.
À vous de jouer, comparez et trouvez.
Etape 7 : Remplacement de l'ampoule veilleuse.
- N'ayant pas le coup de main pour le faire avec l'optique en place, voici un visuel de la méthode (optique sorti).
- A l'aide d'un tournevis, sortir l'agrafe (attention à ne pas la perdre).
- Tirer sur la cosse pour sortir la douille de la veilleuse (ne pas tirer par les fils).
- Faire 1/4 de tour de la douille dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
- Tirer pour sortir la douille de la veilleuse.
- Lors du remontage de la douille, faire attention au sens.
- Les dimensions des encoches sont différentes, pas d'erreur possible.
- Mettre la nouvelle ampoule dans la douille.
- Placer la douille dans son logement.
- Faire 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour vérrouiller.
- Rebrancher la cosse.
- Faire un test.
À vous de jouer, comparez et trouvez.
Raison du changement d'un optique détérioré :
Toutes les voitures (hors voitures de collection) doivent disposer à l'avant du véhicule :
- Deux feux de route (phares) minimum.
- Deux feux de croisement (codes).
- Clignotants.
Note : Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires.
à l'arrière du véhicule :
- Deux feux de position.
- Deux feux de stop.
- Deux clignotants.
- Un feu de recul.
- Un éclairage de plaque d'immatriculation.
- Un feu de brouillard minimum.
Le code de la route est explicite sur le sujet, l'ensemble des systèmes d'éclairage doit être fonctionnel, il est prévu dans les textes des amendes si ces règles ne sont pas respectées.
Vous pouvez vous attendre à des sanctions par défaut d'éclairage d'une amende de 68€, mais cela peut aller plus loin, si vous circulez de nuit car celle-ci peut monter jusqu'à 135€ minorée à 90€ et une immobilisation du véhicule.
A mon goût, je trouve que c'est une raison suffisante pour effectuer un remplacement d'ampoule défectueuse, surtout que sur beaucoup de voitures cet entretien est accessible à une grande majorité de personnes.