AUDI A4

Modèle B5 (1996 ⇒ 2001)
Modèle B6 (2001 ⇒ 2004)

Liste des pièces de rechange :

* Lien Amazon.

Etape 1 : Repérer l'ampoule à changer.

Si vous n'arrivez pas à passer les doigts, vous pouvez voir une autre méthode dans la section démontage optique .

• Repérer l'ampoule défectueuse.

Etape 2 : Ouvrir le capot moteur.

Etape 3 : Accéder aux ampoules.

• Afin d'accéder aux ampoules de l'optique droit, il faut retirer la prise d'air (cercle).

• A l'aide d'un tournevis cruciforme retirer les 2 vis à l'avant.

• La prise d'air devrait sortir sans souci.
• Si à l'arrière elle bloque, il y a 2 clips.

• Nous allons travailler dans la zone repérée par le cercle.

Etape 4 : Ouvrir le compartiment des ampoules.

Si besoin - ici le tutoriel avec un optique démonté.

• Une tringle retient le cache-poussière.
• Lever et pousser vers le fond.

• Faire pivoter puis descendre le cache-poussière afin de le libérer de ses pattes.
• Vous pouvez le retirer.

• On a accès aux cosses des ampoules phare et veilleuse.
• Tirer la cosse (surtout pas par les fils). Si elle ne vient pas, faire des petits va-et-vient de haut en bas en tirant légèrement dessus.

Etape 5 : Changer votre ampoule de phare.

Si besoin - ici le tutoriel avec un optique démonté.

• Une autre tringle tient l'ampoule.
• Appuyer et pousser vers le bas la tringle.

• Sortir l'ampoule.
• Repérer le sens de l'ergot de l'ampoule.

• La flèche indique la positon de l'ergot sur l'ampoule phare.

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Remontage du phare :

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

1. Mettre la nouvelle ampoule, il y a un détrompeur (l'ergot) qui vous indique le sens (ergot vers le haut).
   
2. Remettre la tringle de l'ampoule.
3. Rebrancher la cosse.
4. Faire un test.

Etape 6 : Changer votre ampoule de veilleuse.

Si besoin - ici le tutoriel avec un optique démonté.

• Une autre tringle tient l'ampoule.
• Appuyer et pousser vers le bas la tringle.

• Sortir l'ampoule.
• Repérer le sens de l'ergot de l'ampoule.

• L'ampoule s'enlève en tirant dessus.

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Remontage de la veilleuse :

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

1. Mettre la nouvelle ampoule dans la douille.
   
2. Remettre la douille dans son logement.
3. Rebrancher la cosse du phare.
4. Faire un test.

Etape 7 : Fin du remontage de l'ensemble.

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

1. Replacer le couvercle anti-poussière, remettre sa tringle.
2. Remboîter la prise d'air (vérifier que les 2 clips soient en place).
3. Emboîter correctement l'entrée de la prise d'air dans son logement, ne pas hésiter à passer la main pour guider au montage. (voir photo ci dessous).
4. Revisser les 2 vis  en cruciforme à l'entrée de la prise d'air.
5. Fermer votre capot.

Raison du changement d'une ampoule :

Rappel de la loi sur les feux de signalisation.

Toutes les voitures (hors voitures de collection) doivent disposer à l'avant du véhicule :

• Deux feux de route (phares) minimum.
• Deux feux de croisement (codes).
• Clignotants.

Note : Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires.

à l'arrière du véhicule :

• Deux feux de position.
• Deux feux stop.
• Deux clignotants.
• Un feu de recul.
• Un éclairage de plaque d'immatriculation.
• Un feu de brouillard minimum.

Le code de la route est explicite sur le sujet, l'ensemble des systèmes d’éclairage doit être fonctionnel, il est prévu dans les textes des amendes si ces règles ne sont pas respectées.

Vous pouvez vous attendre à des sanctions par défaut d'éclairage d'une amende de 68€, mais cela peut aller plus loin, si vous circulez de nuit car celle-ci peut monter jusqu'à 135€ minorée à 90€ et une immobilisation du véhicule.

A mon goût, je trouve que c'est une raison suffisante pour effectuer un remplacement d'ampoule défectueuse, surtout que sur beaucoup de voitures cet entretien est accessible à une grande majorité de personnes.