BMW 530d
Modèle E60 (2004 ⇒ 2010)
Difficulté | Moyen (souci d'accessibilité) |
Temps | 1h30 min. |
Tarif | 530€ (hors pièces) |
Pour 1h30 vous gagnez 530€ |
* Vérifier les références suivant votre voiture.
Clé plate torx femelle (fixe et à cliquet) E12
Clé pour tête H (10 & 13)
Trouver le démarreur du BMW E60.
- Débrancher la batterie, elle se trouve dans votre coffre à droite côté passager.
- Le démarreur se trouve du côté conducteur.
- Suivre le puits de jauge à huile et vous trouverez le démarreur dans le fond.
- En vert sur la photo.
Déconnecter le démarreur
- Débrancher le fil positifs (rouge) et celui de l'alternateur avec une clé de 13.
- Ainsi que le fil négatif (noir) avec une clé de 10.
Retirer les fixations du démarreur
- Le démarreur est fixé avec 2 vis à tête torx.
- La vis torx du haut est plus difficile d'accès.
- Elle n'est pas visible, il faudra passer les doigts pour la repérer.
Voici les outils utilisés :
- Clé plate torx E12.
- Clé plate à cliquet torx E12
- Un bout de tube.
La clé à cliquet ne passe pas à cause de la forme du lamage du démarreur.
Donc j'utilise la clé fixe torx au départ du dévissage car elle est plus fine. Ensuite, je finis le dévissage avec la clé torx à cliquet. La partie filetée mesure env. 15mm.
Pour le tube, je l'insère dans la clé fixe pour éviter de me faire mal lors du desserrage.
Petite astuce :
Je passe une corde dans l'œillet de la clé. Cela évite de perdre du temps si l'on fait tomber celle-ci. Il suffira de tirer sur la corde pour récupérer la clé.
Retirer le démarreur
- Retirer les 2 vis du démarreur en prenant garde de ne pas faire tomber le démarreur.
- Sortir le démarreur comme vous pouvez.
- Voici le démarreur du BMW E60 sorti.
Remplacer le démarreur
- Pour faciliter le remontage du nouveau démarreur, il y a un trou de centrage.
- Sur le support, il y a un pion de centrage. Celui-ci se place dans le trou du démarreur.
- Ce pion permet d'aligner les trous de filetage du démarreur au trou de passage du support.
- Il vous reste à visser les 2 vis Torx puis à rebrancher les cosses au démarreur.
- Enfin, celles de la batterie.