Remplacer ses plaquettes de frein Peugeot 207

Modèle du tutoriel : PEUGEOT 207 5 portes 1.4 HDi FAP 68 cv de 2006

(Phase 1 : 2006 ⇒ 2009)

(Phase 2 : 2009 ⇒ 2012)

Revue Technique :

Liste des outils :

Liste des pièces de rechange :

Si vous souhaitez faire les disques, voici le tutoriel.

Aperçu des opérations :

1. Démonter la roue.
2. Libérer l'étrier.
3. Enlever les plaquettes de frein.
4. Remplacer les plaquettes de frein.
5. Remonter l'ensemble.
6. Faire l'autre côté.

Etape 1 : Démonter la roue.

• Commencer à desserrer les 4 vis de la roue avant de lever la voiture.

• Placer votre cric.
• Lever votre voiture.
• Et placer une chandelle pour sécuriser vos travaux.

• Retirer la roue.

Etape 2 : Libérer l'étrier.

• Pour retirer l'étrier, il faut retirer 2 vis Tête H à l'arrière de celui-ci.

• Les 2 vis sont placées derrière en haut et en bas de l'étrier (Cercle).
• Utiliser une clé pour tête H taille 13.

• A l'aide d'un tournevis plat, faire levier au niveau des plaquettes pour repousser le piston.
• Cela permet de libérer l'étrier de plaquette de frein.

• Enlever le chapeau de l'étrier.
• Si celui-ci ne vient pas, répéter l'étape précédente.

• Une vue intermédiaire pour la compréhension.

• Ne pas laisser votre étrier pendre par la durite, le poser sur le disque ou l'accrocher.

Etape 3 : Enlever les plaquettes de frein.

• Avec un tournevis plat, retirer la plaquette extérieure et celle intérieure.

• Voici une vue sans les plaquettes de frein.

Etape 4 : Remplacer les plaquettes de frein.

• Vérifier que les nouvelles plaquettes sont conformes aux anciennes.

*  Vérifier les références suivant votre voiture.

• Remonter vos plaquettes de frein.
• Placer l'ergot de la plaquette dans son logement.

• 0Faire de même pour la partie basse et appuyer dessus pour qu'elle vienne se plaquer sur le disque.

• Recommencer pour la plaquette intérieure.
• Voici une vue des nouvelles plaquettes installées.

Etape 5 : Mise en place du chapeau d'étrier.

• Comme les plaquettes neuves sont plus épaisses, il va falloir repousser le piston.
• Pour faciliter la tâche et éviter le risque d'abîmer le piston, j'utilise un repousse piston.

• Petit montage du repousse piston.

• Mise en place du repousse piston sur le chapeau de l'étrier (celui qui a le piston).
• En visant le repousse piston, celui-ci fait rentrer le piston dans son logement.

=> Comment utiliser un repousse piston.

=> D'autres méthodes pour repousser un piston

• Lors du remontage du chapeau, il faut placer correctement les méplats sinon vous allez galérer à le mettre en place.

• Remonter l'ensemble.
• Poser le chapeau de l'étrier.
• Visser les 2 vis tête H.
• Reposer la roue et la revisser.
• Sans oublier d'enlever la chandelle puis le cric.

1. AVANT DE ROULER, appuyer plusieurs fois sur votre pédale de frein afin de mettre en pression le système de freinage au risque de ne pas pouvoir freiner.
2. Effectuer un rodage des plaquettes, éviter des freinages violents lors des premiers 200km.

Préconisation : Vérifier l'usure du liquide de frein

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