L'hayon de mon Espace ne s'ouvre plus ?

Se lever un beau matin d'été de bonne humeur, vouloir profiter de cette belle journée pour se promener avec les enfants, comme souvent un problème survient, votre coffre est bloqué, le verrouillage centralisé de votre Espace est en panne ou la poignée n'actionne plus la commande d'ouverture, impossible de mettre la poussette du petit dernier dans le coffre. Vite un tour sur le manuel de votre Espace qui a disparu lors du dernier grand nettoyage d'été, on se rabat donc sur les forums auto et forcément on ne comprend pas toujours de quelle pièce qu'il s'agit. Sur de nombreux forums voitures, il n'y a pas de photos ou alors elles sont réservées aux membres, voire même le lien est mort.

Pas de serrure pour le déverrouiller manuellement ?

Certains modèles de voitures n'ont plus de barillet pour ouvrir son coffre avec la clef. Mais les constructeurs laissent toujours (normalement) un moyen pour accéder à l'ouverture du coffre. Cela peut-être, une tirette, un petit trou qu'on peut accéder au moyen d'un tournevis, ainsi que de diverses astuces suivant l'imagination des ingénieurs. Malheureusement, sur les Renault Espace 3 l'ouverture fermeture de la serrure n'est pas directement accessible. Afin de résoudre ce problème d'ouverture, il faut démonter la garniture du hayon.

Ouvrir un coffre bloqué - Renault Espace III

Phase 1 (déc. 1996 - sep. 2000)
Phase 2 (sept. 2000 - oct. 2002)

Modèle du tutoriel : Renault Espace 3 2.0 114cv de 1997

Revue Technique :

Liste des outils :

Aperçu des étapes :

Sur cette panne, lorsque l'on actionne la poignée, le côté gauche du coffre reste verrouillé. On va vérifier le système de verrouillage.

1. Démontage des panneaux de garnissage latéraux afin d'accéder à des vis du garnissage du hayon.
2. Démontage du panneau de garnissage du coffre.
3. Aperçu du système de verrouillage.
4. Déverrouillage du coffre.
5. Remontage de l'ensemble.

Etape 1 : Dépose du garnissage latéral.

• Entrer dans le coffre et retirer le cache-bagage et les sièges arrières.
• Pour démonter le garnissage du coffre, il va falloir retirer les panneaux de garnissage latéraux.

• On va dégarnir les 2 panneaux latéraux.
• Il y a 7 vis à enlever, 6 vis Torx (T20) et 1 vis Torx (T15).
• Au niveau des cercles 1 - 2 - 3, une petite explication dans la suite.

Cercle 1

• La vis Torx (T20) est sur le côté.

Cercle 2

• Pour accéder à la vis Torx (T15), passer les doigts au niveau de la ceinture et lever la première grille.
• Ensuite, enlever la grille du côté coffre en poussant dessus et en l'enlevant par le haut.

• Vous avez maintenant accès à la vis Torx (T15).
• Dévissez la.

Cercle 3

• Une fois la vis retirée, dégager la protection car il y a un pion.

• Retirer le panneau latéral, le lever afin de le décrocher des pattes du haut.

Etape 2 : Dépose du garnissage de l'hayon.

• Nous avons accès à 2 vis Torx (T20) de chaque côté du hayon.
• Retirer les 2 vis.

Faire de même de l'autre côté du hayon.

• Au niveau de la vitre arrière, il y a deux cache-capuchons.
• Avec un tournevis, les enlever.
• Derrière chaque capuchon, il y a une vis H (Douille 8).
• Dévisser les vis sans les retirer, car les pattes qu'elles maintiennent ont un oblong ouvert.

Sur la poignée, il faut retirer les 2 vis qui la fixent.

• Soulever les caches et dévisser les vis Torx (T20).

Il reste 2 vis à enlever, elles se trouvent derrière les anti-brouillards.

• Aller derrière votre Espace.
• Repérer les 2 anti-brouillards qui se situent de chaque côté de la plaque minéralogique.

Suite à un commentaire sur les modèles fin 1999, il n'y a pas besoin d'intervention au niveau de l'anti-brouillard. "Merci à Frank S."

• En bas du feu, il y a une vis Torx (T20) à dévisser .

• Sortir le bas de l'optique et ensuite la descendre pour libérer les pattes du haut.

• Dévisser la vis Torx (T20) qui se trouve derrière l'anti-brouillard.

Effectuer l'opération pour l'autre anti-brouillard.

Revenir à l'intérieur du coffre pour retirer le garnissage du hayon.

• Tirer vers vous le haut du garnissage.
• Pousser vers le bas la partie basse du garnissage.
• Enlever le panneau.

Etape 3 : Vérification du système de verrouillage.

• Soulever la feutrine au niveau de la serrure.

• Pour déverrouiller votre coffre, il faut tirer les 2 tringles vers le centre et pousser le coffre vers l'extérieur.

Dans le cas présenté, la tige du bas a dû ripper, j'ai donc décroché la tige et je l'ai replacée correctement. On voit sur la photo la différence de la marge entre les 2 tiges. Pour sortir la tige, tirez la vers vous.

Etape 4 : Remontage de l'ensemble.

Refaire les étapes en sens inverse.

1. Glisser les oblongs des pattes du panneau du hayon dans les agrafes de la partie basse du hayon.
2. Pousser la partie haute du panneau pour enclencher les pattes du haut entre la rondelle et la carrosserie du coffre. Il va sûrement falloir lever la partie centrale pour le passage du moteur d'essuie-glace.
3. Visser les vis au niveau de l'anti-brouillard.
4. Revisser les 2 écrous dans les 2 trous où sont placés les capuchons ronds.
5. Mettre les 4 vis sur les côtés du panneau (celles qui nous ont obligés à démonter les panneaux latéraux).
6. Vérifier que le panneau ne bouge plus.
7. Refixer la poignée.
8. Placer les capuchons.
9. Mettre les anti-brouillards en place et les visser.
10. Le panneau de garnissage du coffre est remonté, on va mettre les garnissages latéraux.
11. Placer par le haut le panneau pour l'agripper aux griffes.
12. Décaler la protection de bas de porte pour remettre le téton dans le garnissage.
13. Revisser l'ensemble des vis du panneau latéral.
14. Clipser les grilles au niveau des ceintures arrière.
15. Remettre les sièges démontables.