Changement d'un filtre habitacle d'une Citroën DS3
Revue Technique
Liste des outils :
Pas besoin d'outil
Liste des pièces de rechange :
[spoiler title="Rappel technique"]Pour Rappel, votre voiture peut avoir eu des évolutions ou/et a déjà subi des réparations. Les fixations sont peut-être différentes (formes, tailles...) suivant leurs remplacements. Les outils nécessaires peuvent être différents de ceux indiqués dans le tutoriel.
Porter des lunettes de protection, des gants pour vous protéger des liquides, de la poussière et des débris lorsque vous travaillez sur votre véhicule. Si vous travaillez avec le système électrique, vous devrez déconnecter la batterie avant de commencer. Toujours recueillir les liquides dans des récipients appropriés et éliminer correctement les déchets liquides. Recycler les pièces, l'emballage et les fluides lorsque cela est possible. Ne travaillez jamais sur votre véhicule si vous sentez que la tâche dépasse vos capacités.
Notre véhicule peut varier légèrement par rapport au vôtre. Les modèles changent et évoluent au fur et à mesure. Si vous observez une différence, faites-la moi savoir et partagez vos informations pour aider les autres utilisateurs.
S'il vous plaît, laissez vos informations sur le véhicule. [/spoiler]
Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.
Etape 2 : Repérer l'emplacement.
- Localiser la position de la trappe du filtre habitacle (cercle).
Etape 3 : Accéder au filtre habitacle.
- Sur la trappe il y a une poignée, tirer dessus pour l'ouvrir.
- Regarder à l’intérieur du compartiment.
- Prochaine photo est la vue de l’intérieur (vue suivant flèche).
- Le filtre habitacle est en 2 parties.
Etape 4 : Sortir et changer le filtre à pollen.
- Retirer la 1ère partie du filtre, c'est la plus grande.
- Enlever la 2ème partie du filtre, la plus petite.
- Remplacer par un filtre propre.
- Lors du remontage, faire attention au sens du filtre.
- Il y a 2 types d'indication :
- Soit une flèche qui doit être dirigée vers le bas.
- Soit il est écrit Haut et BAS.
Liste des pièces de rechange :
* Vérifier les références suivant votre voiture.
Etape 5 : Remonter l'ensemble.
Refaire les étapes en sens inverse.
On va récapituler les étapes pour le remontage.
- Mettre les 2 parties du nouveau filtre, la flèche (ou BAS) vers le bas.
- Fermer la trappe.
- Fermer le capot.
Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.
Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme : Shorten
Un filtre à pollen, pourquoi ?
Afin d'avoir un air propre au sein de l'habitacle conducteur et passager, il faut purifier l'air qui y rentre de toutes ses différentes particules qui vont le polluer, c'est le rôle du filtre à pollen. On peut avoir concentration de particules de 5 à 8 fois supérieure à la normale. Chez certaines personnes cela peut provoquer des réactions allergiques, mal de tête ou autres...
Plusieurs choix de filtres existent :
Polyphénol : l'ensemble des allergènes.
Charbon actif : pollen, certains allergènes, pollution atmosphérique et mauvaises odeurs.
Pollen : pollen et certains allergènes.
A quel moment changer son filtre ?
De la buée apparait sur vos vitres, vos aérateurs ne soufflent presque plus ou une odeur nauséabonde persiste, à ce moment là le filtre est saturé et il ne joue plus sont rôle de purificateur d'air. Cela peut être dangereux pour votre conduite car vous pouvez sentir une fatigue due au manque d'air renouvelé.
L'opération sur votre Citroën est simpliste, quelques minutes suffisent. Pas besoin d'être un mécano hors pair, et cela ne vaut pas la peine de dépenser vos deniers dans un garage. Offrez-vous un bon déjeuner en terrasse à la place.
Un nouveau filtre cabine tout propre permet de garder un air sain dans votre habitacle grâce aux ventilations, de supprimer le pollen, et même de désodoriser l'air si vous choisissez un filtre à charbon actif. Vous sentirez une réelle différence après l'avoir remplacé.
Périodicité :
Dans certains manuels, aucune recommandation n'est demandée, je vous le préconise fortement de l'effectuer.
Suivant vos parcours habituels en voiture, on peut espacer le remplacement du filtre. L'air n'est pas pollué pareil en ville, en campagne ni même sur les bords côtiers. Personnellement, une vérification annuelle me convient, j'en profite pour vérifier le filtre à air au même moment.
bonjour ,
Clair net et précis … !
Remarquable autant video que propos
merci
Merci pour votre commentaire.