Volkswagen Passat
B6 (2005 - 2010)
Modèle du tuto Volkswagen Passat break 2.0 TDi 4motion (140cv) de 2006
| Difficultés | Facile |
| Temps | 15 min. |
| Tarifs | 26 € (hors pièce) |
| Pour 15 min. vous gagnez 26€ | |
Liste des pièces de rechange :
* Vérifier les références suivant votre voiture.
Etape 1 : Où se trouve le filtre habitacle ?
- Ouvrir la porte du côté conducteur.
- Regarder sous la boîte à gants.
- Il y a un cache à retirer pour accéder au compartiment filtre à pollen.
- Ici le cache en rouge sur la photo.
Etape 2 : Accéder au filtre à pollen.
- Deux vis en plastique à retirer pour libérer le cache.
- Décrocher l'avant du cache et le retirer.
- Vous avez maintenant accès à la trappe du filtre à pollen (en rouge sur la photo).
- Pousser vers la droite la trappe du filtre à pollen.
- Lors du retrait du couvercle, regarder le montage des crochets qui se glissent dans les fentes du filtre habitacle.
- Retirer le filtre habitacle.
- Remplacer votre filtre habitacle.
* Vérifier les références suivant votre voiture.
Etape 3 : Remontage de l'ensemble.
Refaire les étapes en sens inverse.
On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.
- Positionner le filtre, le côté biseauté vers la portière.
- Positionner la trappe en faisant attention de mettre les crochets dans les fentes du filtre à pollen.
- Glisser vers la gauche le couvercle pour le verrouiller.
- Placer le cache.
- Visser les deux vis en plastique du maintien du cache.
Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme : Shorten
Comment savoir que le filtre à pollen est encrassé ?
L'air qui arrive dans l'habitacle traverse le filtre habitacle (pollen), si celui-ci est bouché, vos aérateurs ne déliveront plus le débit optimal. Vous sentirez un manque de puissance d'air en provenance de vos aérateurs. De même si de la buée apparait sur les vitres cela veut dire que l'air n'est pas renouvelé correctement.
De plus si vous sentez une fatigue inhabituelle ou des maux de tête lors de long trajet, il est fort possible que votre air dans l'habitacle n'est pas recyclé.
Ces cas sont les plus courants, cela implique qu'il est temps de remplacer votre filtre habitacle.
Il y a aussi les données des constructeurs du carnet d'entretien. Malheureusement certains constructeurs n'en font pas référence. Il est conseillé de remplacer votre filtre chaque année, mais cela dépend beaucoup de vos trajets habituels, les particules sont différentes à chaque endroit : ville, campagne, culture environnante...
Quel intérêt d'avoir un filtre à pollen ?
Vous êtes dans une voiture, donc un environnement confiné, cela implique que l'air dans l'habitacle doit être recyclé. L'air et toutes les saletés passent par des conduits puis arrivent dans l'habitacle, pour renouveler l’atmosphère du véhicule, le filtre est présent pour bloquer toutes ces impuretés et ne laissent passer que l'air pur.