BMWBMW série 5BMW série 5 : Accessoires

Démontage Pare-choc avant

Je profite d'avoir un problème d'aide au parking sur une BMW E60 530d,
pour vous expliquer le démontage du pare-choc.
L'article sur la dépose du pare-choc avant n'est pas fini,
il reste la déconnexion du bouclier avec le câblage
des antibrouillards et des capteurs de l'aide aux parkings (PDC).
Si cela peut aider en attendant.

BMW 530d

Modèle E60 (2004 ⇒ 2010)

BMW E60 série 5 - Tutovoiture

DifficultésX
Temps45 min.
TarifsX€ (hors pièces)
Pour X min vous gagnez X€

Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.

Etape 2 : Démontage du pare-choc avant.

  • Sous chaque aile.
  • Pour plus de facilité tourner les roues.
  • 3 vis maintiennent le pare choc à la protection.
  • Les deux d'en bas sont des vis hexagonales (douille 8).
  • Celle du haut (douille 10).
Baguette joint capot - BMW série 5 E60 - Tuto voiture
  • Nous allons retirer le cache où il y a le joint du capot (partie rouge).
  • Retirer le cache avec le joint.
  • 6 agrafes à sortir à l'avant.
  • Derrière ce cache, il y a 5 vis étoiles TORX (T30) à retirer.
  • Sous la calandre, 4 vis maintiennent le bouclier avant (TORX T25).
  • Il faut déboîter le pare-choc de chaque côté.
  • Appuyer doucement sur le pare choc et le pousser vers l'arrière, puis le sortir.
  • Vous pouvez maintenant retirer le pare choc.
  • Attention les câbles pour les anti-brouillards et le PDC sont courts.
  • Ils ne vous restent plus qu'à débrancher les 2 feux anti-brouillard et la connectique des capteurs de distance (cercles).

Etape 3 : Remonter l'ensemble.

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes pour le remontage.

  1. Rebrancher la fiche des capteur PDC ainsi que celle des anti-brouillards.
  2. Repositionner le bouclier sur la façade avant de la voiture.
  3. Afin de facilité la manœuvre suivante, on peut remettre une vis au milieu à l'endroit du cache et du joint.
  4. Emboîter les 2 côtés du pare choc, pour cela pousser vers l'arrière. Normalement, le pare choc se remboîte tout seul.
  5. Remettre les (2x) 3 vis dans les passages de roue.
  6. Fixer les 4 vis sous la calandre.
  7. Il ne reste plus que les 5 vis (donc celle que vous avez mise auparavant au milieu) dans la gorge de la baguette joint.
  8. Re-clipser le cache avec joint.

Dany

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2 réflexions sur “Démontage Pare-choc avant

    • jarry

      Sur ma E61 de 2007 il y a deux vis fixées a l aile , il faut enlever les roues et le pare boue pour y avoir acces
      ce tuto ne suffit donc pas toujours , sinon le reste est correct

      Répondre

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