Régler son frein à main sur votre Peugeot 206CC.
Modèle du tutoriel : Peugeot 206CC 1.6 16V 109cv de 2001
(oct. 2000 ⇒ avril 2005)
Je vous présente un tutoriel pour accéder au réglage du frein à main avec des photos, afin d'accéder à l'écrou de réglage. Il ne vous restera qu'à régler votre course du frein à main selon votre convenance.
Le réglage est très simple ainsi que son accès. A vous de jouer.
N'oubliez pas le jour où vous changez vos freins arrière de revoir le réglage du câble de frein.
Difficultés | Facile |
Temps | 15 minutes |
Tarifs | 20€ |
Pour 15 min. vous gagnez 20€ |
Revue Technique :
Liste des outils :
Petit tournevisClé Torx (T20)
Clé plate 13
Placer votre voiture sur une zone plane, n'effectuez pas cette opération dans une pente.
Etape 1 : Retirer le cache du frein à main.
- Monter à l'arrière.
- Repérer la trappe à l'arrière du cache du frein à main.
- A l'aide d'un petit tournevis.
- Ouvrir la trappe.
- Vue de la trappe ouverte.
- Derrière le cache, il faut dévisser la vis Torx (T20).
- Baisser votre levier de frein pour plus de facilité.
- Soulever l'arrière du cache puis tirer vers l'arrière.
- Attention aux fils de la commande d'ouverture du toit ouvrant.
- Passer votre main dans l'ouverture et chercher la fiche de la commande du toit ouvrant.
- Sur cette fiche se trouve une patte de verrouillage.
- Quand vous la trouverez du bout des doigts, vous sentirez que cette patte est très souple.
- Appuyer sur cette patte et retirer la fiche.
- Vue sans le cache.
Etape 2 : Réglage du frein à main.
- Soulever la partie en mousse pour accéder à l'écrou de réglage du frein à main.
A l'aide d'une clé de 13 :
- Visser = diminution de la course du frein à main.
- Dévisser = augmentation de la course du frein à main.
Le régler entre 3 et 6 crans. Lever votre levier pour vérifier (entendre le clic) votre nombre de crans.
Etape 3 : Remonter l'ensemble.
- Positionner la console du milieu.
- Rebrancher la fiche du toit ouvrant.
- Re-clipser la console du levier de frein.
- Visser la vis Torx ( T20).
- Fermer la trappe.