Vidange et Filtre à huile BMW Série 3 (F30 & F31)

Modèle du tutoriel BMW F31 Touring XDrive 320d année 2013

Liste des outils nécessaires :

Pièces de rechange :

Joint de bouchon (généralement livré avec le filtre à huile)

Etape 1 : Où se trouve le bouchon de vidange ?

Le bouchon de vidange se situe sous la voiture.

• Lever votre voiture à l'aide d'un cric.
• Sécuriser vos travaux avec une chandelle.
• Puis faire un tour sous la voiture.

• Sous le conducteur, il y a 2 ouvertures.
• Trouver l'ouverture ovale.

• Dans cette ouverture, vous trouverez la vis de vidange.
• Utiliser une douille longue de 17 avec une clé à cliquet.

Etape 2 : Effectuer la vidange

• Placer un récipient pour récupérer l'huile.
• Commencer le desserrage avec la clé.

• Finir de dévisser la vis de vidange à la main.
• Ne pas oublier d'utiliser des gants.

• Récupérer le bouchon de vidange.
• Laisser l'huile s'écouler dans le bac de récupération d'huile.
• Pendant ce temps, nous allons remplacer le filtre à huile.

Etape 3 : Retirer le filtre à huile

• Ouvrir votre capot.
• Enlever le cache-moteur en soulevant l'avant puis en le tirant vers vous.

• Le cache est fixé par 2 pions à l'avant (flèches jaunes).
• Et à l'arrière, il est pris par 2 pattes (flèches rouges).

Voici les points d'accroche du cache au niveau du moteur.

• Les pions (flèches jaunes).
• Les encoches pour les pattes (flèches rouges).

Le filtre à huile est placé à côté de la baie de pare-brise côté conducteur.

• Le repérer (en vert sur la photo).

Une vue plus près du filtre à huile avec sa jauge placée à côté.

Utiliser une douille de taille 27. Ne pas forcer, l'écrou du cloche du filtre est en plastique. Effectuer la manœuvre en douceur.

• Placer de l'essuie-tout autour du filtre.
• Dévisser la cloche du filtre à huile (douille taille 27).

• Finir de dévisser à la main.
• Puis retirer le filtre.

• Déboîter le filtre de son socle en tirant dessus.

Etape 4 : Remplacer le filtre à huile

• A l'aide d'un tournevis, retirer le joint de la cloche.

• Huiler le nouveau joint.
• Et placer celui-ci dans la gorge de la cloche.
• Emboîter le filtre neuf dans la cloche en poussant dessus. Le pion du filtre est à l'extérieur.

• Pour remettre le filtre à huile, positionner le pion dans son emplacement.

• Replacer votre filtre.

• Commencer à visser à la main, cela évite d'abîmer le filetage si vous avez mal positionné le filtre.
• Visser la cloche au maximum à la main.
• Ensuite avec la clé, serrer d'1/4 de tour supplémentaire.

Etape 5 : Ajouter l'huile moteur

• Vérifier que l'huile ne s'écoule plus sous la voiture.
• Vous pouvez réutiliser la vis de vidange néanmoins il faut remplacer le joint métallique.
• Commencer à visser le bouchon de vidange à la main.
• Puis terminer avec la clé.

• Remettre la voiture à plat en retirant la chandelle et le cric.
• Ouvrir le bouchon de vidange.
• Remplir le réservoir d'huile soit avec un entonnoir ou une demi-bouteille. Sur mon modèle, il y a 5.2 litres.
• Faire le remplissage par étape, commencer avec 4 litres, puis faire l'appoint au fur et à mesure.

• Contrôler le niveau en regardant le niveau sur la jauge d'huile.
• Celle-ci se trouve à côté du filtre.
• Faire l'appoint d'huile si c'est nécessaire.

Etape 6 : Faire l'appoint d'huile

• Le niveau d'huile ne doit pas être ni sous le mini ni au dessus du maxi.

Etape 7 : Reset vidange de l'ordinateur de bord

• Appuyer sur le bouton BC du commodo.
• Sélectionner l'affichage neutre.

• Appuyer sur le bouton reset de l'affichage (une dizaine de seconde).
• Pour faire apparaître le menu "reset entretien".
• Faire défiler les catégories pour choisir "Huile moteur" en cliquant sur le bouton "reset".
• Rester appuyé pour lancer la mise à zéro de la vidange.