Faire sa vidange - RENAULT Clio 2

Modèle du tutoriel Renault Clio 2 VAN 1.5 DCi - Année 2001

Vérifier suivant votre modèle.

Etape 1 : Préparer votre Clio.

• Ouvrir votre capot.

• Lever votre Clio à l'aide d'un cric.
• Sécuriser vos travaux avec des chandelles.

Etape 2 : Trouver le bouchon de vidange.

• Le bouchon de vidange se trouve sous la voiture.
• Glisser sous votre voiture pour le repérer.

• Du côté passager, il y a 2 ouvertures rondes sur le cache-moteur.
• Celle la plus au centre est l'accès au bouchon de vidange.
• L'empreinte du bouchon de vidange est un carré de XX.

Etape 3 : Vider le carter d'huile.

• Ici j'utilise une clé de vidange.

• Placer un récipient (5 litres mini) sous le bouchon.
• A l'aide d'une clé de vidange, dévisser le bouchon (sens inverse des aiguilles d'une montre).
• Finir de dévisser à la main (mettre des gants) et récupérer le bouchon.

• L'huile va s'écouler dans le récipient.

Etape 4 : Trouver le filtre à huile.

• Pendant que l'huile s'écoule on va remplacer le filtre à huile.
• Regarder votre moteur et repérer le filtre, il se trouve derrière le radiateur à côté de l'alternateur.

Etape 5 : Remplacer le filtre à huile.

Pour cette Renault Clio j'utilise :

• Clé à filtre réglable ( ou clé araignée).
• Rallonge.
• Clé à cliquet 1/2".

• Placer les griffes de la clé réglable à filtre sur le filtre.
• Commencer à tenir les griffes lorsque vous allez dévisser pour qu'elles se mettent en place.
• Puis dévisser votre filtre.

• Terminer de dévisser à la main pour éviter que le filtre tombe de la clé.

• Voici une vue de l'emplacement sans le filtre et une du filtre à huile seul.

• Nettoyer la surface de l'emplacement du filtre avec de l'essuie-tout.

• Voici le nouveau filtre qui va être installé.

• Huiler le joint de votre nouveau filtre.
• J'utilise l'ancienne huile, je vous conseille de mettre des gants (pas comme moi).

• Comme tout vissage, on commence toujours à la main.
• Cela évite d'abîmer le filetage si on positionne mal le filtre.

• Lorsque le filtre est bien en contact sur sa portée de joint.
• Effectuer 1/4 de tour maxi à la clé ou à la main.

Etape 6 : Refermer votre carter d'huile.

• Vérifier que l'écoulement de l'huile usée soit terminé.

• Nettoyer votre bouchon avec un essuie-tout.
• Remplacer votre joint.
• Revisser votre bouchon en commençant à la main pour finir à la clé.

Etape 7 : Remplir le carter d'huile..

• Ouvrir votre bouchon d'huile et retirer la jauge d'huile.

• Avec un entonnoir, verser l'huile moteur neuve.
• Commencer avec 3 litres.
• Ensuite, essuyer la jauge et la replacer dans son logement puis la retirer pour vérifier le niveau.
• Le niveau doit être entre les 2 marquages (voir flèches).
• Si besoin, faire l'appoint d'huile et revérifier son niveau.