Changer vos ampoules d'affichage de la console centrale - Peugeot 206
Revue Technique :
Liste des outils:
Liste des pièces de rechange :
Etape 1 : Repérer la zone de travail.
Etape 2 : Démontage de la casquette.
- Attraper les 2 côtés du cache soleil de la console centrale.
- Tirer vers le haut, légèrement vers le pare-brise.
- Retourner le cache.
- Lever la patte et retirer la connectique.
Etape 3 : Sortir l'écran multifonction (EMF).
- Sous le panneau d'affichage, il y a 2 vis Torx (embout T15) à retirer.
Mauvaise surprise, le panneau d'affichage a été magouillé, il y a eu un piquage de masse avec un fil rouge. A l'origine, il ne devrait pas y avoir ce fil rouge.
Si vous souhaitez décrocher l'afficheur (non obligatoire pour changer les ampoules) retirer la connectique, abaisser le loquet de la fiche et l'enlever.
Etape 4 : Changer l'ampoule.
Afin de savoir si une ampoule est grillée (vérification visuelle) :
- Vérifier l'état du filament si celui-ci est rompu ou,
- Si la partie en verre est noire.
alors l'ampoule est HS. Il est possible d'avoir un filament sans coupure et un verre propre et malgré cela l'ampoule est grillée.
- Tirer sur l'ampoule pour la retirer.
Voilà pour l'ampoule d'affichage Peugeot 206.
À vous de jouer, comparez et trouvez.
Etape 5 : Remontage.
Refaire les étapes en sens inverse.
On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.
- Mettre la nouvelle ampoule dans la douille.
- Remettre la douille à son emplacement.
- Faire 1/4 tour à droite de la douille.
- Connecter la fiche à l’écran multifonction.
- Faire un test.
- Placer l'EMF à son emplacement.
- Visser les deux vis TORX.
- Connecter la connectique des feux de détresse et aussi celle des verrouillages des portes si vous avez cette fonction.
- Clipser la casquette.
- Faire un test.
Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.
Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme : Shorten
Raison d'un changement d'ampoule d'afficheur central :
Il est possible que votre afficheur de la console centrale manque de luminosité, voire ne s’éclaire plus. Dans un premier temps, vérifier vos fusibles, généralement un fusible de 15A (bleu) est utilisé. Il gère plusieurs fonctions (écran multifonction, calculateur de navigation, climatisation, autoradio..). Faire un tour du côté de votre boîte à fusibles, c'est rapide à faire et très simple de vérifier.
Vérifier que le filament de votre fusible ne soit pas endommagé. Si vous n'êtes pas sûr, remplacez le par un autre de secours et effectuez un test.
Plusieurs raisons peuvent être le souci de vos problèmes :
Un fusible qui a grillé, une connexion de broche sur connecteur qui n'est plus en contact, un décollement de la nappe électronique, et d'autres origines peuvent provoquer un défaut de rétro-éclairage.
L'inconvénient d'un défaut de l'afficheur central est que vous ne pouvez plus lire l'heure, la température, la radio et d'autres informations en fonction de votre niveau de finition ou du modèle de 206. Et puis surtout, c'est dommage d'avoir un écran multifonction qui ne s'allume pas (aussi appelé EMF).
Merci Dany,votre tuto est parfait ,on ne peut pas faire mieux,c’est maintenant un plaisir de changer ses ampoules !
Merci cela fait plaisir de vous l’entendre dire 😉
Bonjour, mon afficheur central n’affichait plus rien.
En touchant la fiche contenant tous les fils, tout s’affiche de nouveau mais par intermittence.
J’ai dû coincer un bout de bois pour faire pression sur le connecteur afin que cela ne s’éteigne plus.
Une idée pour réparer ce problème proprement ?
Bonjour,
Désolé je n’ai pas de solution en tête.
merci cela m’a permis de changer mes ampoules grilees
Bonjour, merci pour vos tutos. Hélas, sur ma 206 phase 1(dec1999), l’afficheur est moins large, j’ai suivi le démontage, mais je n’ai pas vu de bloc ampoules derrière. j’ai regardé en dessous de l’autoradio, je ne trouve pas. J’ai regardé les fusibles sous le volant, je ne vois pas de fusible bleu cassé. D’où vient la panne éclairage horloge et tableau chauffage manuel ?
Voulez vous bien m’aider svp ?
Bonjour,
Il se peut que le fusible soit bon visuellement mais défectueux, si vous en avec un de rechange essayez de le changer. Si votre bloc horloge est complètement fermé et que vous n’ayez pas accès il faut peut être le changer, mais cela m’étonne que vous n’aillez pas accès au culot des ampoules.
Pour le chauffage j’ai mis un tuto pour les changer mais sur un modèle avec clim : ICI . Je n’ai pas encore effectué ce démontage sur un modèle manuel.
Merci pour ce tutoriel, c’est toujours sympa d’avoir les photos et d’avoir les références des pièces à changer avent de démonter !
De rien, merci pour votre commentaire.