Changer son filtre à gasoil BMW serie 3 (F30)
Filtre à gasoil BMW Série 3 (F30 & F31)
Modèle du tutoriel BMW F31 Touring XDrive 320d année 2013
| Difficulté | Facile |
| Temps | 30 min |
| Tarif | 30 € (hors pièce) |
| Pour 30 min vous gagnez 50€ | |
Pièce de rechange :
Le filtre à gasoil BMW série 3 sert à protéger votre moteur des impuretés du carburant. Il est primordial de le changer car les injecteurs sont très sensibles aux impuretés. Vu le prix d'un injecteur comparé à un filtre à gasoil, je ne jouerai pas à la roulette russe.
Quand changer votre filtre à gasoil ? Il est préconisé de le remplacer tous les 20.000 km.
Etape 1 : Où se trouve le filtre à gasoil ?
Celui-ci se trouve sous la voiture du côté conducteur.
- Commencer par lever votre voiture avec un cric. Le choix du côté est selon votre préférence.
- Sécuriser vos travaux avec des chandelles. Ici, j'ai utilisé des bastaings.
- Trouver l'emplacement de votre filtre à gasoil.
- Il se trouve derrière un cache en plastique.
- Voici une vue plus près du filtre à gasoil BMW série 3.
Etape 2 : Comment accéder au filtre à gasoil ?
Nous allons retirer le cache en plastique.
- 9 Vis à tête hexagonale à retirer avec une douille de 8 (flèches jaunes).
- Et 1 écrou à dévisser avec une douille de 10 (flèche rouge).
Voici une vue du cache enlevé avec les vis et l'écrou.
Etape 3 : Débrancher le filtre à gasoil.
Vous pouvez effectuer les étapes de démontage du filtre à gasoil dans l'ordre qui vous semble le plus simple.
Les photos suivantes ne sont pas exactement dans l'ordre, car on devait désemmancher le boîtier du filtre à gasoil sans retirer ni la connectique ni la durite du boîtier. Au lieu de forcer le démontage du filtre de son boîtier aux risques d'abîmer la connectique, on a préféré sortir le filtre avec son boîtier.
Revenons sous la BMW.
- On peut accéder au filtre à gasoil.
Etape 3a : Retirer la fixation du collier du filtre à gasoil.
Le support du collier est très proche de la tête de la vis. Ici, j'ai utilisé une douille rallongée 3/8" car la douille de 1/2" est plus épaisse et se bloque lors de sa mise en place.
- Dévisser la vis tête hexagonale avec une douille rallongée 3/8" de taille 13.
Pour info 3/8", 1/4" et 1/2" c'est la taille du carré d'entrainement. Pour ce cas, il faut prendre une clé à cliquet 3/8".
Etape 3b : Débrancher les durites du filtre à gasoil.
- Il y a une durite de chaque côté (entrée et sortie de carburant).
- L'une est fixée sur le filtre.
- L'autre sur le boîtier du filtre à carburant.
- Chaque durite est maintenue par deux clips verts.
- Il faut écarter les pattes et retirer le clips, vous pouvez vous aider d'un tournevis plat.
* Pensez à placer un récipient, pour éviter de mettre du carburant sur votre sol.
Si vous souhaitez, ici vous pourrez retirer l'agrafe métallique qui se trouve entre le boîtier et le filtre à gazole, ainsi sortir que le filtre.
Comme expliqué plus haut, on a choisi une autre solution : sortir le boîtier avec son filtre à gasoil.
* Pensez à placer un récipient, pour éviter de mettre du carburant sur votre sol.
Voici la solution effectuée :
- Débrancher la fiche du boîtier en appuyant sur ses 2 pattes pour la débrancher.
- Placer cette fiche de côté pour éviter que du carburant coule dessus lorsque vous allez débrancher la durite.
- Au niveau du cercle, recommencer la procédure des clips verts.
* Pensez à placer un récipient, pour éviter de mettre du carburant sur votre sol.
Etape 3c : Désaccoupler le boîtier du filtre à gazole.
- A l'aide d'un tournevis, retirer l'agrafe métallique qui maintient le boîtier au filtre.
- Puis désaccoupler les deux parties en tirant dessus.
- Voici une vue des parties du boîtier et du filtre qui s’emboîtent.
Etape 4 : Remplacer votre filtre à carburant.
- Enlever la patte support et sa bande souple de l'ancien filtre pour la placer sur le nouveau.
Etape 5 : Remonter votre filtre à gasoil.
Il ne reste plus qu'à remonter l'ensemble.
- Placer le nouveau joint dans son filtre
- Emmancher le boîtier sur le filtre.
- Replacer l'agrafe métallique.
- Brancher la connectique sur le boîtier.
- Emboîter les 2 durites puis les 4 clips verts.
- Fixer la patte du filtre.
- Remonter le cache.
Etape 6 : Réamorçage du filtre à gasoil BMW serie 3.
Avant de démarrer votre BMW, il faut réamorcer votre circuit de carburant.
Pour cela, mettre le contact (sans démarrer) attendre environ 10 sec., couper le contact et recommencer 4 ou 5 fois. Ensuite vous pourrez démarrer votre véhicule.
Sinon vous risquez d'avoir une erreur qui s'affichera au tableau de bord.
D'autres tutoriels sur l'entretien de votre BMW Série 3 (F30)
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Ce blog est une merveille j’adore vraiment ce que vous avez fait c’est génial et vraiment bien expliqué .
Merci mille fois pour le temps que vous avez passé à faire tout les tuto.
Merci !!
super les tutos très bien réalisé, vous en avez pas un pour la vidange
Merci beaucoup, celui pour la vidange est en cours de préparation. Il devrait être publier dans le week end.